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Escrito por un técnico de tienda experimentado de 15 años que está harto de ver a la gente gastar mucho dinero en basura de plástico barata.
Compruebe el mes exacto de fabricación y el nivel de acabado alto/bajo, no sólo el año de matriculación.
Evite los paneles universales de 10 dólares que se doblan fácilmente y dejan huecos feos.
Mide las dimensiones internas de la pantalla (9 pulgadas frente a 10,1 pulgadas) antes de hacer clic en comprar.
Se adhieren a los kits de plástico ABS moldeados en fábrica con recortes originales de transferencia de botones.
Mira, últimamente he tenido tantos conductores que entran en mi garaje quejándose de exactamente lo mismo:"Hombre, compré un marco de radio de coche para mi año de coche y recorte en línea, y parece un juguete de plástico barato con un enorme espacio de 5 mm justo en la parte superior!"
En serio, lo entiendo, gastas tu dinero ganado con tanto esfuerzo, esperas una semana para el envío, desarmas tu salpicadero un domingo por la tarde, y luego descubres que el maldito panel no se alinea con tus respiraderos.Te da ganas de tirar todo a la basura.Créame, en mis 15 años en el negocio del audio de automóviles, esto ya no es una sorpresa.
El mes pasado, un tipo se acercó en un Volkswagen Golf 2014 y compró una de esas unidades de Android baratas de un vendedor al azar, con un marco universal gratis.El olor a pegamento caliente quemado dentro de su salpicadero era horrible.El instalador anterior intentó derretir los clips para que se quedara el botón de la luz de emergencia estaba completamente atascado le dije directamente:Deja de perder el tiempo en basura barata.Arrancamos ese lío y colocamos un panel WITSON hecho a medida.haga clicAsí se supone que debe ser.
Si forzas un mal marco en tu salpicadero, romperás tus clips de fábrica.
La mayoría de la gente piensa, "Oye, un Honda Civic es un Honda Civic, ¿verdad?" equivocado. Mucho equivocado. Después de 15 años derribando los paneles, puedo decirte dos razones principales por las que tu orden de marco salió mal:
Razón A: Estiramientos faciales a mediados de año y diferencias regionales.A los fabricantes de automóviles les encanta cambiar los soportes de montaje del salpicadero interno justo en medio de una generación.Además.Los modelos europeos a menudo cuentan con recortes automáticos de control climático, mientras que los modelos básicos estadounidenses tienen rotadores manuales.
Razón B: Moldes baratos y materiales reciclados.Esos vendedores ultrabaratos no miden coches reales con láseres 3D, copian moldes viejos usando plástico de baja calidad que se encoge y deforma cuando el sol caliente golpea tu parabrisas.No te dejes llevar por las ventas extravagantes que hablan de "ajuste universal"." Eso es sólo código para"No encaja bien en nada".
Oh, espera, casi me olvido de un detalle crucial - diablos, veo esto todo el tiempo - a los vendedores les encanta Photoshop sus fotos de productos!Arrojan un renderizado brillante sobre una foto de stock para que parezca lisa como el vidrioEn realidad, no hay espacio para el arnés de alambre detrás.
Bien, así que, ¿cómo mantienes tu dinero en tu cartera y compras algo que realmente te quede? Escucha, no te saltes estos pasos. He visto a demasiados tipos arruinar su decoración interior apresurándose con esto.
Primero, toma una foto de tu consola original.Antes de ordenar algo, tome una foto de su área de radio con el motor apagado. Mira sus controles de aire acondicionado. ¿Son diales redondos o botones? ¿Hay una luz de indicación de la bolsa de aire del pasajero?Envía esa foto directamente al vendedor.Si no pueden confirmar el ajuste de una foto real, aléjate.
En segundo lugar, revise las especificaciones del tamaño de la pantalla de cerca."9 pulgadas" y "10.1 pulgadas" no son sólo números aleatorios. Algunos marcos están diseñados para unidades Android estándar de 9 pulgadas, mientras que otros se ajustan a pantallas flotantes específicas de 12.3 pulgadas.Medir la anchura de apertura de la pantalla internaEn serio, no te saltes este paso.
En tercer lugar, insistir en la construcción de plástico ABS virgen.Los marcos baratos huelen mal cuando están calientes y se agrietan cuando están fríos. Quieres plástico ABS de alta densidad con revestimiento UV que coincida con la textura y el color del tablero de la fábrica.
Veredicto de la tecnología: Gastar $ 15 menos por adelantado fácilmente te cuesta $ 100 en clips rotos del tablero de instrumentos y pura frustración más tarde.
créeme, tu coche es donde pasas horas cada semana no mires a un horrible hueco de plástico sólo para ahorrar unos cuantos dólares toma dos minutos para comprobar el año exacto de tu vehículo, nivel de acabadoy la forma de la consola central antes de pulsar comprarObtener un kit de marco dedicado de calidad, hacerlo bien una vez, y disfrutar de una configuración que parece que se rodó directamente de la línea de fábrica.
R: No lo hagas, por favor. Una vez que cortas los soportes de la consola de plástico de fábrica, arruinas el valor de reventa de tu auto y hace imposible su restauración posterior.Siempre comprar un marco de conversión dedicado después del mercado en su lugar.
R: El año de registro no es lo mismo que el año de fabricación! Un automóvil registrado a principios de 2018 podría haber sido construido a finales de 2017 con el acabado de la generación anterior.Siempre compruebe la fecha de fabricación real en la etiqueta de la puerta del conductor.
A: De hecho, un tipo vino a la tienda que usaba espuma de pulverización expansiva y cinta adhesiva. El calor del verano derritió el pegamento en sus respiraderos de control de clima.el hombre lo hace correctamente con clips de retención correctamente alineados.
R: Solo necesita un conjunto de herramientas baratas para quitar los adornos de plástico ($ 5 en línea) y un destornillador Phillips. ¡Nunca use destornilladores metálicos o cuchillos de mantequilla!