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Por un veterano de 15 años de audio de automóviles y producto Maverick
Seamos honestos: nada arruina una conducción suave más rápido que poner el coche en marcha tras hacer marcha atrás, sólo para darse cuenta de que su música desapareció por completo.
Mira, últimamente he tenido docenas de tipos de coches golpeándome con exactamente el mismo dolor de cabeza:"Bob, pongo mi coche en marcha atrás, la cámara de respaldo aparece, pero después de que termine de retroceder, mi radio se apaga. ¡La música simplemente no vuelve!"En serio, lo entiendo, gastas tu dinero duramente ganado mejorando tu auto, y en lugar de disfrutar de tus canciones, estás atrapado mirando una pantalla silenciosa, furiosamente aplastando el botón de volumen como un maníaco.Te da ganas de arrancar esa maldita cosa directamente del tablero..
Hombre, créeme, después de 15 años en las trincheras del mundo multimedia del mercado de accesorios para automóviles, puedo decirte que este fallo específico de conmutación de audio es uno de los errores más comunes y molestos que hay.Pero aquí está la buena noticiaEs casi siempre un caso clásico de mala lógica de software o una configuración barata que te muerde el trasero.
La cuestión central:La unidad principal de Android se queda atascada en "modo de silencio inverso" porque la línea de señal inversa no se libera correctamente, o la configuración del software está mal configurada.
La solución de 10 segundos:Ve haciaConfiguración -> Configuración de fábrica -> Reverso de silencio de audioy apague o cambie el nivel de atenuación.
La verdadera solución:Si es un retraso de hardware, cambia esa caja sin nombre por un sistema de protocolo CANBUS estable.
Mucha gente inmediatamente piensa que su amplificador se quemó o que sus altavoces están cortocircuitando.Y cuando ves un persistente sin sonido después de la reversión del error, se reduce a dos verdaderos culpables.
Verás, casi todas las unidades de Android tienen una función para mantenerte a salvo.el sistema reduce o silenciará completamente tu música para que puedas concentrarte en no golpear el bote de basura del vecinoPero aquí está el problema: cuando vuelve a conducir, se supone que la unidad recibe una señal de "liberación".o el código del software es escrito por un puñado de internos en una mañana de lunesLa pantalla cambia de nuevo, pero el motor de audio sigue dormido.
La mayoría de los viajes modernos usan una caja CANBUS un pequeño módulo de plástico que traduce las señales digitales de fábrica de su coche en algo que el estéreo puede entender.el CANBUS pasa esos datos a lo largoSi compraste una de esas pantallas Android genéricas y baratas, esa pequeña caja de decodificación probablemente esté funcionando con tecnología antigua.Se pierde la señal de que ya no está dando marcha atrás.
Espera, casi me olvido de un pequeño detalle, un montón de vendedores en línea oscuros aman Photoshop maquetas de pantalla prístinas en paneles de alta gama, presumiendo de "integración instantánea"." Lo que no te dicen es que su software barato tarda cinco segundos completos sólo para procesar una señal de cambio!
Déjenme contarles una breve historia del mes pasado:
Un tipo trajo un hermoso BMW X1 y ordenó una unidad Android muy barata y anónima en línea para ahorrar unos cuantos dólares la instalación física fue bien pero cada vez que cambiaba de marcha atrás,la unidad se ahogaríaEl silencio muerto por hasta tres minutos, o hasta que se detuvo y volvió a encender y apagar el encendido estaba perdiendo la cabeza.y lo conectamos con un sistema WITSON adecuado con un chip de alta especificaciónEl problema se resolvió al instante el audio cambió más rápido de lo que podía parpadear
Si no quieres perder dinero pagando una tienda para verlo, toma una taza de café y sigue estos pasos exactamente en tu entrada.
Paso 1: Compruebe el cambio de volumen inverso
Enciende tu unidad.Configuración, busqueConfiguración del cocheo bienConfiguración de fábrica(si se pide un código, por lo general es 8888, 1234, o 1617).Volumen invertido,El silencio inverso, oVolumen del traseroEscucha, cambia esta configuración de "Mute" a "Hold" o gira el control deslizante de volumen hasta el 50%. Esto obliga al motor de software a mantener el flujo de audio activo mientras estás haciendo una copia de seguridad,eludiendo la lógica de liberación silenciosa rota por completo.
Paso 2: Inspeccione el alambre de disparo inverso
Si la configuración no hizo el truco, el hardware está físicamente colgando de la energía inversa.Si su instalador conectado una línea manual de 12V directamente de su lámpara de luz trasera física inversa directamente a la "VUELTA" o "REVERSA" alambre rosa en el arnés de radioSi la conexión eléctrica está envuelta en cinta, limpiarla y soldarla.
Paso 3: Actualizar el firmware de la MCU
En serio, no se salte esta parte si todavía está experimentando retraso.Llame a su fabricante o compruebe su canal de soporte oficial para ver si hay un archivo MCU actualizado para su protocolo de vehículo específicoEl flashing de una actualización limpia toma dos minutos a través de una unidad USB y borra bloqueos de código al instante.
Aquí está exactamente por qué esas radios baratas causan fallas de conmutación de audio mientras que un equipo sólido de primer nivel mantiene las cosas funcionando sin problemas:
La toma de Bob:Mira la mesa, si pagas poco, obtienes un sistema que se olvida de tocar música.
P: He desactivado el 'Reverse Mute' pero mi pantalla sigue siendo completamente negra cuando cambio de marchas. ¿Por qué?
R: Es un error clásico de la señal de video, no un fallo de conmutación de audio. Su unidad está esperando una alimentación de la cámara que no está conectada o encendida correctamente.Compruebe su conector de video RCA en la parte posterior del dispositivo.
P: ¿Puede una mala cámara de respaldo por sí misma causar que todo el sistema de audio de radio falle?
R: No el objetivo de la cámara en sí, pero un cable de alimentación cortocircuitado en el cable de la cámara definitivamente puede.causando todo, desde una pantalla congelada hasta una interrupción total de audio..
P: Mi radio sólo pierde sonido cuando mi esposa está en el coche y hago marcha atrás. Si estoy solo, funciona bien. ¿Estoy embrujado?
A: Haha! Me encanta este. A menos que tu esposa sea un interferente electromagnético, no estás embrujado.Lo que en realidad está sucediendo es que su teléfono probablemente está luchando contra el tuyo por la conexión primaria Bluetooth en el segundo en que el sensor inverso desencadena un ciclo de interrupciónBorra su teléfono de la lista de emparejados, prueba, y agradece después.