China Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd noticias de la compañía

Deja de vivir en 2009: ¡Dale a tu Mustang la tecnología de estilo Tesla de 12.1" que se merece!   ¿ Por qué no? Escucha, tu Mustang 2009-2014 es una bestia en la carretera, pero esa radio de fábrica es un fósil estamos hablando de cambiar ese pequeño y pixelado desastre por una de alto rendimiento12.1" Pantalla Android verticalNo es sólo una tableta pegada a su salpicadero, es una revisión completa del sistema con CarPlay inalámbrico, velocidad de 8 núcleos y vibración QLED.Si desea modernizar su viaje sin perder los controles del volante o las funciones de CAEs el único camino. El problema: por qué su Mustang se siente "viejo" Según mi experiencia en la escena de audio de automóviles, el Mustang (S197) es un icono del diseño, pero la tecnología interior de Ford no envejeció bien.y un sistema Bluetooth que se conecta cuando se siente como élEs frustrante, ¿verdad? Aquí está el trato: comprar una unidad barata "sin nombre" de un mercado aleatorio sólo conducirá a más dolores de cabeza.sobrecalentamiento en el verano, y mata su amplificador Shaker original.Créeme, no quieres un GPS rezagado cuando intentas disfrutar de un rugido de V8. [Illustración: La impresionante interfaz vertical de 12,1" montada en un salpicadero Ford Mustang S197] La solución: la pantalla vertical de alto rendimiento de Witson Aquí es donde elWitson 12.1′′ Tesla-Style Mustang Android reproductor multimediaEstamos hablando de un procesador de 8 núcleos que maneja la multitarea como un profesional. CPU de 8 núcleos y RAM masiva:Interfaz de usuario suave, tiempos de arranque rápidos, y sin retraso mientras se ejecutan Google Maps y Spotify simultáneamente. Display vertical de QLED:A diferencia de los paneles TN baratos que se lavan al sol, esta pantalla QLED ofrece negros profundos y colores vibrantes, incluso en un convertible. CarPlay inalámbrico y Android Auto:No más cables desordenados, tu teléfono se conecta automáticamente en el momento en que giras la llave. Integración completa de la fábrica:Mantenga sus controles del volante (SWC) y el sistema de amplificador original (incluido el Shaker). Estándar contra alto rendimiento: Conozca la diferencia Características Unidad estándar "barata" La versión de Witson Procesador Cuádruple núcleo (lento) 8 núcleos 2.0GHz (rápido) Tipo de pantalla LCD estándar QLED / IPS de alta resolución CarPlay también Solo cableado/Dongle externo Conexión inalámbrica incorporada Audio DSP EQ básico Procesador digital de 32 bandas Instalación con conexión por conexión: ¡No se corta alambre! Uno de los mayores temores que escucho de los dueños de Mustangs es:"¿Voy a arruinar mi arnés de cableado?" Créeme, es más fácil de lo que crees.Esta unidad está diseñada para el Ford Mustang 2009-2014 como una solución "Plug-and-Play". El kit incluye un bisel personalizado y un arnés que combina perfectamente con sus enchufes de fábrica. [Illustración: Arneses de cableado de fábrica para el Mustang 2009-2014] Ya sea que tengas el audio básico o el sistema Shaker premium,la caja CANBUS asegura que los controles del aire acondicionado y los botones del volante funcionen exactamente como antes, sólo mejor mirando en la pantalla grande. Consejos profesionales: Cómo elegir un vendedor confiable Antes de presionar el botón "Comprar", revise esta lista de verificación para asegurarse de que está obteniendo una unidad de calidad y no un pesador de papel: ✅Compruebe la memoria RAM:Nunca vayas por debajo de 4 GB de RAM si quieres una experiencia fluida. ✅Verifique el soporte de CANBUS:Asegúrese de que el vendedor incluye la caja de protocolo específico para Ford Mustang 2009-2014. ✅Apoyo técnico:Busca marcas establecidas como Witson que proporcionan actualizaciones de firmware. ✅Gestión del calor:Los chips de alto rendimiento necesitan enfriamiento. Asegúrese de que la parte posterior de la unidad tenga un disipador de calor o ventilador adecuado. Preguntas frecuentes P: ¿Funcionará esto con mi sistema de sonido Shaker 500/1000 de fábrica? R: Sí! Como mi experiencia muestra, la clave es el decodificador CANBUS. Esta unidad soporta el amplificador de fábrica, así que aún obtendrá ese bajo profundo que ama. P: ¿Apoya tanto CarPlay inalámbrico como Android Auto? R: Por supuesto.Mustang Android estéreoLas características integradas de ZLink/TLink para conexión inalámbrica al iPhone y Android Auto con cable/inalámbrico. P: ¿Todavía puedo controlar el aire acondicionado y el clima desde la pantalla? R: Sí. La interfaz de pantalla vertical tiene una sección dedicada para el control de clima, lo que le permite ajustar la temperatura y la velocidad del ventilador directamente en la pantalla táctil. ¿Listo para transformar su Mustang? No te conformes con una tecnología mediocre en un coche legendario. Obtenga su pantalla Tesla ahora Todos los derechos reservados.  

El sistema del automóvil se apaga por sobrecalentamiento: Mods de enfriamiento de un viejo profesional Resumen rápido: El síntoma:Retraso del sistema, congelación del GPS o reinicios repentinos en verano. El culpable:CPU económicas y gestión térmica nula (sin ventiladores ni disipadores de calor). La solución:Agregue un ventilador de refrigeración exclusivo de 12 V y reemplace las almohadillas térmicas de baja calidad. Mira, seamos realistas por un segundo. No hay nada más exasperante que conducir por la carretera, necesitando que tu GPS te diga dónde girar, y de repente tu pantalla simplemente... muere. O peor aún, comienza a retrasarse tanto que se siente como una conexión de acceso telefónico de 1998. Tocas la pantalla y está lo suficientemente caliente como para freír un huevo. Honestamente, lo entiendo. Gastaste el dinero que tanto te costó ganar en un sistema "nuevo" y ahora estás sentado en un auto caliente con ganas de arrancarlo del tablero. Créanme, he visto a chicos entrar a mi tienda literalmente gritando porque su unidad de "altas especificaciones" se convirtió en un ladrillo glorificado en el momento en que salió el sol. El sucio secreto: ¿por qué está muriendo? La mayoría de las personas piensan que simplemente tienen un "fracaso" o que la batería de su auto está funcionando mal. Hombre, desearía que fuera así de simple. Después de 15 años de destrozar estas cosas, te lo digo: la mayoría de esas unidades principales de Android baratas que ves en línea están construidas como juguetes, no como para automóviles. Razón A: Las especificaciones "falsas".Estas placas de nivel inferior de fábrica utilizan CPU que pertenecen al control remoto de un televisor, no a un automóvil. Los overclockearon para que se sintieran rápidos en la caja, pero sin ventilador, alcanzaron los 90°C en diez minutos.Razón B: La trampa de calor.Mire la parte trasera de una unidad estándar "económica". Por lo general, es solo un trozo plano de hojalata delgada. ¡No hay flujo de aire! Ah, y casi lo olvido: muchos de estos vendedores literalmente harán un mapa P con un ícono de "fan" falso en sus fotografías de marketing, pero ¿cuándo abres la caja? Nada más que plástico vacío. "Recuerdo a un cliente el mes pasado con un Ford Focus. Compró una unidad 'oferta' en un sitio aleatorio. La cosa olía a plástico quemado después de 20 minutos de Spotify. Lo saqué y el 'disipador de calor' era en realidad solo una pieza de plástico pesado pintado de plata. Lo cambiamos por una unidad WITSON real con un ventilador de refrigeración físico, y no ha vuelto a reiniciarse desde entonces". Característica Unidades genéricas "basura" Lo bueno (por ejemplo, WITSON) Método de enfriamiento Ninguno (hojalata pasiva) Ventilador Turbo Activo + Disipador de Calor de Aluminio Pasta Térmica Cinta seca o pegamento Compuesto de alta conductividad Estabilidad Se reinicia a 75°C Sólido hasta 105°C *Consejo profesional: si no tiene ventilador, no lo coloques en el tablero. Período. Detenga el calor: cómo salvar su unidad En serio, si aún no quieres comprar uno nuevo, escúchame. No ignores simplemente el retraso: literalmente estás cocinando la placa base. Primero: agregue un ventilador externo.La mayoría de estas unidades tienen un cable de alimentación de "ventilador" en el arnés, o puede conectar el cable ACC de 12 V. Monte un ventilador silencioso de 40 mm o 60 mm directamente en la parte posterior. Suena como una molestia, pero es la diferencia entre una radio que funciona y una pantalla apagada.Segundo: ¡ordena ese cableado!Veo tantas instalaciones donde los cables son un "nido de ratas" colocados justo detrás de la CPU. ¡Estás ahogando el flujo de aire, hombre! Vuelve a atar esos cables. En serio, no te saltes el atado de cables. He visto cables literalmente derretirse en el disipador de calor porque estaba muy apretado allí. Y por el amor de Dios, si va a comprar uno nuevo, consiga uno que esté diseñado para esto. Muchas de las cosas "de marca" más nuevas, como la nueva serie WITSON, ya tienen el ventilador integrado en la carcasa. Te ahorra el dolor de cabeza. OBTÉN LA TECNOLOGÍA FRESCA Preguntas frecuentes: preguntas candentes P: Mi unidad solo se reinicia cuando uso Google Maps. ¿Por qué?R: Porque el procesamiento de datos GPS y 4G/WiFi hace que la CPU trabaje más duro. Es el momento "pico" de calor. ¿Sin ventilador? Sin mapas. Así de simple. P: ¿Puedo simplemente perforar agujeros en mi tablero?R: Mira, me encanta el entusiasmo, pero no. A menos que quieras una pizca que parezca queso suizo y que aún no respire. Simplemente arregle el flujo de aire interno. P: ¿Puedo usar el aire acondicionado de mi automóvil para enfriar la radio?R: (La extraña verdad) De hecho, un tipo intentó desviar la ventilación de su aire acondicionado con una manguera de vacío hacia la parte posterior de la radio. Funcionó hasta que se acumuló condensación y provocó un cortocircuito. No seas ese tipo. Cíñete a un ventilador. "Al final del día, el calor es el principal asesino de la electrónica del automóvil. No dejen que un ventilador de $5 sea la razón por la que pierden una unidad principal de $400. Manténganse tranquilos, hermanos". - El viejo profesional

¡Deja de vivir en 2013! Dale a tu BMW F30/F32 la cabina cinematográfica de 12,3" que se merece TL;DR - La opinión del experto: Escuche, su BMW F30 es una máquina de conducir, pero ¿esa pantalla iDrive de fábrica? Es una reliquia. Reemplazándolo por uno de alto rendimiento.Sistema multimedia Android de 10,25" o 12,3"No se trata solo del tamaño de la pantalla, sino de llevar CarPlay inalámbrico, video 4K y un rendimiento suave como la seda a tu tablero sin perder una sola función original de BMW. Créame, esta es la mejor mejora interior que puede realizar. La pesadilla de la "pantalla barata": no te quemes Este es el trato: el mercado está inundado de pantallas Android "económicas" que se ven bien en las fotos pero que una vez instaladas actúan como una tableta de 10 años. como mi experienciame dice, si optas por esas unidades de RAM de 2 GB de gama baja, te estás metiendo en problemas. Estamos hablando de retrasos en el sistema durante la navegación, reinicios aleatorios en medio de una carretera y pantallas que se desvanecen bajo la luz solar directa. ¿Aún peor? Hardware mal protegido que crea estática en su sistema de sonido premium BMW. Conduces un Bimmer, no lo trates como a un chatarra. [Ilustración: La impresionante pantalla ultra ancha de 12,3 pulgadas instalada en un BMW Serie 3] La solución: sistema Android NBT de alto rendimiento Witson Si quieres hacerlo bien, necesitas elActualización definitiva de Android Witson para BMW de 10,25/12,3 pulgadas. Esto no es sólo una pantalla; Es una revisión completa del hardware. Conserva todo lo que amas:Su controlador iDrive, los botones del volante y la configuración original del vehículo BMW siguen siendo 100% funcionales. Un clic y volverá al menú OEM. Especificaciones de potencia:Construida con una CPU de 8 núcleos y RAM de alta velocidad, esta unidad maneja la grabación de Google Maps, Spotify y Dashcam simultáneamente sin sudar. Perfección visual:Elija entre paneles IPS o QLED con revestimiento antirreflejos. No más entrecerrar los ojos cuando el sol golpea la cabina. Libertad inalámbrica:CarPlay inalámbrico integrado y Android Auto. Tu teléfono permanece en tu bolsillo y tus aplicaciones están en el tablero. Especificaciones estándar frente a especificaciones de alto rendimiento Característica Unidad de nivel de entrada Witton de alto rendimiento UPC Cuatro núcleos (lento) 8 núcleos 2,0 GHz+ Mostrar TFT estándar QLED / Antideslumbrante de rayos azules Sistema Androide 13 falso Android genuino 13/14 Conectividad Sólo cableado CarPlay inalámbrico y 4G LTE Plug-and-Play: ¡Sin cortes de cables! Uno de los mayores temores que tienen los propietarios de BMW es "¿Esto arruinará mi cableado?"Confía en mí, si eliges el kit adecuado, es totalmente innecesario. Esta unidad está diseñada paraBMW Serie 3 (F30/F31/F34/F35) y Serie 4 (F32/F33/F36) de 2013-2016 con el sistema NBT. Utiliza un arnés compatible con fábrica. Desconectas el viejo, conectas el nuevo... boom, ya está. [Ilustración: Diseño del arnés de cableado profesional Plug-and-Play] Lista de verificación pro-comprador Cómo identificar un vendedor confiable antes de hacer clic en "Comprar": Verifique su versión de iDrive (NBT vs. CIC): ¡NO son iguales! Asegúrese de que el vendedor proporcione un ventilador de refrigeración real en la parte posterior de la unidad. Verifique las especificaciones de pantalla "antirreflejos"; de lo contrario, verás tu propia cara más que el mapa. Pregunta por soporte técnico. ¿Tienen un ingeniero dedicado a los problemas de codificación de BMW? Preguntas frecuentes P1: ¿Perderé la configuración original de mi vehículo BMW o el historial de servicio? R: Absolutamente no. Este sistema funciona en paralelo con su software original de BMW. Puede volver a la interfaz original en cualquier momento para verificar la presión de los neumáticos, los niveles de aceite o el historial de servicio. P2: ¿Funcionan de manera confiable Wireless CarPlay y Android Auto? R: Sí, siempre que tenga una unidad de alta especificación con un chip Wi-Fi dedicado de 5 GHz. Las unidades económicas utilizan 2,4 GHz, lo que provoca retrasos en el audio y desconexiones frecuentes. Nuestra unidad Witson recomendada utiliza 5 GHz para una experiencia estable y sin demoras. P3: ¿Cómo sé si mi BMW es NBT o CIC? R: Mira el menú de tu iDrive. Si tiene el menú temático rojo/blanco con un conector LVDS de 6 pines detrás de la pantalla, es NBT. Para los modelos F30 2013-2016, NBT es el más común, ¡pero siempre verifique el conector antes de realizar el pedido! ¿Listo para mejorar tu experiencia de conducción? Obtenga aquí el reproductor multimedia Android Premium de BMW.  

El sistema del automóvil se congela en el logotipo de arranque: forzar el modo de recuperación Por un viejo profesional que lo ha visto todo en el mundo de la electrónica del automóvil. Resumen rápido: cómo despegar la pantalla El dolor:La radio de su automóvil es un ladrillo que no muestra nada más que un logotipo. El culpable:Memoria flash barata o energía "sucia" durante el encendido. La solución:Utilice el botón oculto "RST" o gestos táctiles específicos para ingresar al modo de recuperación. Mira, todos hemos pasado por eso. Te subes a tu auto, llegas tarde al trabajo, giras la llave y... nada. Bueno, no exactamente nada. Ese maldito logo simplemente te está mirando. No se moverá, no reproducirá música, es sóloatascado. En serio, recibo llamadas sobre esto tres veces al día. Es como la "Pantalla Azul de la Muerte", pero para tu tablero. La mayoría de la gente empieza a entrar en pánico, pensando que han frito todo el cerebro del coche. Es muy frustrante, especialmente cuando gastaste el dinero que tanto te costó ganar en un sistema "inteligente" que actualmente actúa como un pisapapeles. Créeme, siento tu dolor. Tuve un chico el mes pasado, conduje un Lexus, compré una unidad barata "sin nombre" en un sitio al azar. Funcionó durante tres días. Al cuarto, simplemente se colgó en la pantalla "Android". Estaba listo para arrancar todo el tablero con sus propias manos. Ese es el pequeño y sucio secreto de la industria: muchas de estas unidades están construidas con componentes básicos que simplemente desaparecen en el momento en que las cosas se calientan un poco o el voltaje oscila. ¿Por qué diablos sucede esto? Hombre, 15 años en este garaje y he visto algo de basura. Todo el mundo piensa que es un "virus" o que "han hecho clic mal". Equivocado. La mayoría de las veces, es sólo física y piezas baratas. Digamos que está arrancando el motor: el voltaje cae, el sistema está intentando arrancar ybam—El software tiene un problema. Si la memoria interna (el chip EMMC) es de baja calidad, no podrá recuperarse de ese pequeño impacto. Simplemente se pierde en un bucle. ¿Otra cosa? Calor. Estas unidades viven en un espacio pequeño y estrecho detrás del tablero. Saqué algunas de esas unidades principales de Android baratas y literalmente huelen a tostadas quemadas. Sin refrigeración, sin disipadores de calor, sólo una oración y algo de plástico. Ah, y aquí hay un pequeño detalle que la mayoría de los vendedores no le dirán: "overclockean" los procesadores para que parezcan rápidos en los videos, pero en la vida real, simplemente se sobrecalientan y se congelan. Es una farsa total. Consejo profesional:Si su unidad se siente lo suficientemente caliente como para freír un huevo en la pantalla después de 10 minutos, está ante una falla de hardware a punto de ocurrir. La guía de recuperación "Old Pro" Muy bien, deja de decir malas palabras a la pantalla y prueba esto. La mayoría de la gente piensa que necesita una computadora y un título en codificación para solucionar este problema. No lo haces. Sólo necesitas encontrar la "Puerta trasera". Primero, encuentre elPrimero (restablecer)agujero. Suele ser un pequeño orificio cerca de la perilla de volumen o del micrófono. No se limite a tocarlo. Sostenlo.En serio, manténgalo presionado durante al menos 15 a 20 segundos.mientras la unidad intenta arrancar. En algunas unidades, tienes que hacer un "baile con los dedos": mantén cinco dedos en la pantalla mientras presionas restablecer. Suena loco, pero así es como forzamos estas cosas al modo de recuperación. Una vez que veas una pantalla negra con texto amarillo o azul, felicidades, estás en "Matrix". Desplácese hacia abajo usando la perilla de volumen o toque (si funciona) para"Borrar datos / restablecimiento de fábrica."Borrará su configuración, pero devolverá la vida a la unidad. Hice esto para un cliente con un BMW la semana pasada; le dijeron que necesitaba una nueva unidad de $500. Cinco minutos más tarde, conducía a casa con la música sonando. No dejes que te presionen. Característica Los "baratos" basura Lo bueno (por ejemplo, WITSON) Calidad de la memoria Chips reciclados "Grado B". Inestable. Nuevo almacenamiento EMMC 5.1. Sólido. Gestión del calor Enfriamiento cero. Sólo una fina placa de metal. Disipadores de calor gruesos + ventiladores de refrigeración. Estabilidad del sistema Grietas bajo fluctuaciones de 12V. Reguladores de voltaje incorporados. * Opinión del viejo profesional: obtienes lo que pagas. No espere que una tableta de $50 sobreviva al entorno de un automóvil.* Una última cosa—y esto es importante—revisa tu cableado.He visto a chicos usar cinta aislante que se derrite en el verano. Si esos cables se tocan, el sistema hace un cortocircuito y se atasca en un bucle de arranque. Si vas a hacerlo, hazlo bien. Utilice conectores adecuados. Honestamente, he visto a mucha gente freír sus sistemas porque eran demasiado vagos para usar una herramienta de engarzado de $2. Palabra final: si está atascado en el logotipo, pruebe el reinicio de 20 segundos. Si eso no funciona, ¡deje de comprar basura y consiga una unidad que realmente tenga un ventilador de refrigeración! Preguntas frecuentes del taller P: ¿Un restablecimiento de fábrica eliminará mis mapas sin conexión?R: Sí, borra todo. Es mejor descargarlos nuevamente que tener la pantalla muerta, ¿verdad? Hazlo. P: Mi hijo metió una moneda en la ranura del CD y ahora no arranca. ¿Arreglar?R: (¡Tengo una pregunta real!) Hombre, eso no es un error de software, es una alcancía. Saque la unidad, agítela hasta que caiga el cambio y ore para no provocar un cortocircuito en la placa base. En serio, ¡mantenga a los niños alejados del tablero! P: ¿Puedo simplemente desconectar la batería del coche?R: A veces funciona borrar el "caché", pero normalmente, si está atascado en el logotipo, el software ya está dañado. El truco de la batería es como golpear un televisor: es satisfactorio, pero rara vez resuelve el problema.

Deje de vivir en 2009: dele a su Ford F250/F350 el centro de comando estilo Tesla de 12.1" que se merece TL;DR: La revisión interior definitiva Escucha, tu Ford Super Duty es una bestia por fuera, pero ¿esa radio de fábrica? Es una reliquia. Estamos hablando de cambiar esa pequeña unidad no táctil pixelada por una enormePantalla HD vertical de 12,1 pulgadas. Esta no es sólo una tableta pegada al tablero; Es un potente sistema Android totalmente integrado con CarPlay inalámbrico y Android Auto que mantiene vivos los controles del volante y el amplificador de fábrica. El dolor: por qué su configuración actual lo está frenando Como me dice mi experiencia en el garaje, los propietarios de Ford son leales a sus camionetas, pero se sienten frustrados por su tecnología. Estás conduciendo un Power Stroke de 6.7 L o un V8 de 6.2 L, pero estás entrecerrando los ojos ante una pantalla de 4 pulgadas o, peor aún, usando un soporte de teléfono con ventosa que se cae cada vez que golpeas un bache. Créame, aquí está el trato:Si compra barato una unidad de eBay "sin nombre" para ahorrar cien dólares, se arrepentirá. Las unidades de gama baja utilizan 2 GB de RAM y procesadores débiles. En el calor del verano de Texas o Arizona, esas unidades se retrasan, se sobrecalientan y eventualmente se vuelven negras. No querrás desarmar el tablero dos veces. [Ilustración: Interfaz vertical de 12,1" de alta definición en el interior de una Ford Super Duty] La solución: el centro de mando Witson de alto rendimiento de 12,1" Aquí es donde elPantalla Witson Android estilo Tesla de 12,1" para Ford F250-F750cambia el juego. Estamos hablando de unProcesador de 8 núcleosemparejado con unpantalla QLEDque permanece visible incluso bajo la luz solar directa. Funciones principales diseñadas para camioneros: Diseño vertical "Tesla":Perfecto para Google Maps o Waze. Ves más del camino por delante, no sólo lo que hay a la izquierda y a la derecha. Conectividad perfecta:Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos están integrados. Su teléfono se conecta en el momento en que gira la llave. Conservar las funciones de fábrica:¿Su camioneta tiene una cámara retrovisora ​​de fábrica o botones de audio en el volante? Esta unidad los mantiene funcionando. Sonido de grado audiófilo:DSP (procesador de señal digital) incorporado significa que los parlantes de fábrica realmente sonaránmejorque con la unidad principal OEM. Especificaciones estándar frente a especificaciones de alto rendimiento Característica Unidad barata de "mercado" Serie Witson Pro UPC Cuatro núcleos (lento) 8 núcleos 2,0 GHz (suave) Tipo de pantalla LCD estándar Antirreflejos QLED Blue-Ray de 12,1" Tiempo de arranque 30-45 segundos Arranque rápido (< 2 segundos) carplay Sólo cableado/dongle externo CarPlay/Android Auto inalámbrico integrado Instalación: verdaderamente Plug-and-Play Este es el trato: nadie quiere cortar el mazo de cables de fábrica. Mata el valor de reventa e invita a los duendes eléctricos. Como me ha demostrado mi experiencia, el kit Witson está diseñado específicamente para elFord Serie F 2009-2012 (F250 a F750). [Ilustración: Arnés Ford personalizado: no se requiere empalme] El kit incluye un decodificador CANBUS que se comunica con la computadora de su camión. Le indica a la pantalla cuándo estás en reversa y maneja las señales de los botones del volante. Lista de verificación de consejos de compra ✅Confirma tu estilo Dash:Asegúrese de que su Ford caiga entre 2009-2012. ✅Verifique la RAM:Nunca bajes de 4 GB de RAM si planeas usar Navigation y Spotify simultáneamente. ✅Disipación de calor:Busque una unidad con un ventilador de refrigeración o un disipador de calor de aluminio sólido. ✅Soporte posventa:Créame, quiere un vendedor que proporcione actualizaciones de firmware. Preguntas frecuentes (FAQ) P: ¿Perderé la funcionalidad Ford SYNC? R: Aquí está el trato: esta unidad está diseñada parareemplazarel sistema SYNC, que suele ser lo que la mayoría de los propietarios desean porque el antiguo SYNC está desactualizado. Sin embargo, conserva todas las funciones físicas del hardware, como los controles del volante y el amplificador de fábrica. P: ¿Se retrasa el CarPlay inalámbrico en una pantalla tan grande? R: Créame, en los modelos de alto rendimiento de 8 núcleos, el retraso es inexistente. Usamos Wi-Fi de 5 GHz para el protocolo de enlace de CarPlay, lo que hace que el tiempo de respuesta sea tan rápido como el de una conexión por cable. P: ¿Es compatible con los modelos diésel de 6,7 L? R: Absolutamente. Ya sea un F250 de gasolina o un F750 diésel comercial, siempre que el marco del tablero coincida con el estilo interior 2009-2012, este es un ajuste directo. ¿Listo para transformar tu camión? Obtenga su pantalla Ford Tesla de 12,1" hoy  

¡Deja de adivinar! Cómo comprobar la CPU y la RAM en tiempo real en el sistema de tu coche como un profesional Por un gerente de producto de 15 años. Resumen rápido El problema:Unidades baratas con especificaciones "falsas" o ocultar hinchazón en el fondo. La herramientaUtilice aplicaciones de terceros como CPU-Z o Device Info HW, no confíe en la configuración "Acerca". El objetivo:Verifica si tus 4 GB de RAM están realmente siendo usados o simplemente están ahí "muertos". Mira, hombre, seamos realistas, nada me molesta más que un dueño de auto que viene a mi tienda, me muestra su nueva unidad Android de 8 núcleos, y me pregunta:"¿Por qué esta cosa es más lenta que el teléfono de mi abuela?" En serio, he visto a los chicos gastar $400 en una unidad que dice tener "RAM ultra-rápida", sin embargo toma tres minutos sólo para cargar Google Maps.Tocando la pantalla como un maníaco mientras el olor de plástico barato comienza a soplar desde las rejillas de ventilaciónEs frustrante, es una estafa y, francamente, estoy cansado de ver a gente buena ser robada por esas cajas de basura. Esa pantalla de "Sistema no responde" es el material de las pesadillas. ¿Por qué su unidad está arrastrando sus pies? Después de 15 años en el mercado de accesorios, puedo decirles que la razón principal no es "mala suerte". Primero, la trampa de las gafas falsas.Algunos de estos vendedores son audaces, ponen un firmware personalizado en un chip de 1 GB de RAM que literalmentelas trucosel menú "Configuración" de Android en "4GB". Piensas que estás conduciendo un Ferrari, pero debajo del capó, es un motor de cortadora de césped.Oh, casi me olvidoAlgunos vendedores incluso Photoshop sus puntuaciones de CPU en sus listados. vi una lista la semana pasada donde el procesador "8-core" era en realidad un antiguo quad-core de 2018. Segundo: el estrangulamiento térmico.Incluso si la memoria RAM es real, esas unidades "sin nombre" tienen cero manejo de calor.Es como tratar de correr una maratón con un abrigo de invierno en julio.. Básicamente: si no lo medimos, no lo poseemos. El mes pasado, un tipo trajo un BMW con una unidad de "alta gama" que compró en un sitio aleatorio. Ni siquiera funcionaba Spotify y Waze al mismo tiempo.Lo cambié por unUnidad WITSONcon un ventilador de refrigeración real y genuinos chips de alta velocidad, y su mandíbula se cayó. Características Las unidades de "basura" Las "buenas cosas" (tecnología real) Informe de la RAM Falsado en la información del sistema; en realidad 1-2 GB. Verificado por la CPU-Z; 4GB / 8GB LPDDR4 completo. Velocidad de la CPU Aceleradores después de 5 minutos de uso. Velocidades de reloj constantes con enfriamiento activo. Aplicaciones de fondo Elimina las aplicaciones al instante para ahorrar memoria. Mantiene los mapas y la música funcionando sin problemas. *Nota del viejo profesional: Si el precio parece demasiado bueno para ser cierto, es porque la placa base está hecha de latas de refresco recicladas.* La solución del "viejo mono de grasa" No confíes en la pantalla de la fábrica "Acerca del dispositivo". Eso es como preguntarle a un político si es honesto. Si quieres la verdad, sigue mi ejemplo. Esto funciona en casi cualquier estéreo de coche Android. Paso 1: Obtener una aplicación de monitoreo real.Olvídate de las herramientas integradas.CPU-Zo bienInformación del dispositivo HWEstas aplicaciones cavan profundamente en el núcleo. No escuchan lo que el firmwarediceEllos ven lo que el hardwarees. Paso 2: Verifique la "carga" mientras conduce.Abre la aplicación, luego cambia a tu navegación. Mira cuánta RAM está "disponible". Si tienes 4 GB y solo 200 MB está libre mientras ejecutas un mapa, tu sistema está lleno de software basura.Escucha, no te saltes esto:Compruebe la temperatura de la CPU en la pestaña "Térmico". Si es más de 75 ° C mientras está en ralentí, necesita un ventilador de enfriamiento, punto. Paso 3: Matar el hinchazón.Si la RAM es baja, ve a Opciones de Desarrollador y limita los procesos de fondo. Pero honestamente? Si el hardware es débil, ninguna cantidad de "limpieza" ayudará a un burro a ganar una carrera de caballos. Consejo profesional:Durante la prueba, mantenga el coche en marcha. Las fluctuaciones de voltaje en la batería a veces pueden estrangular la CPU, dando una lectura de "falsa lentitud".He visto a los chicos perder horas depurando una unidad lenta cuando el verdadero problema era sólo una batería de coche agonizante! FAQ - Preguntas reales del taller P: ¿Puedo añadir más RAM a mi unidad principal? R: Respuesta corta: No. Está soldado en la pizarra. Esto no es una PC de escritorio, hombre. Si compraste una unidad de 2 GB, te quedas con ella hasta que compres una mejor. P: Mi unidad huele a tostadas quemadas cuando uso el GPS. ¿Es normal? A: ¿Qué quieres decir?¡Por el amor de Dios no!Eso es un condensador barato o un cortocircuito he visto unidades baratas literalmente derretir el borde del salpicadero no arriesgue un incendio por una radio de $100 P: ¿Por qué mi unidad WITSON se siente más rápido que el de mi amigo "sin marca" con las mismas especificaciones? R: Porque marcas como WITSON utilizan componentes de alta calidad y software CANBUS optimizado. Es la diferencia entre una "cola" genérica y la verdadera.La optimización del software es el 50% de la batalla. En resumen: Deja de confiar en la pantalla de "Acerca" y empieza a usar tus ojos, usa una aplicación de monitor real, comprueba las temperaturas, y por el amor de Dios, deja de comprar esas unidades "milagrosas" de 80 dólares.Tu coche merece algo mejor., y tu cordura también.

¡Dejad esa pequeña pantalla de 5 pulgadas! ¡Dadle a vuestro Jeep Cherokee 2014-2020 el centro de comando de estilo Tesla de 10,4 pulgadas que merece! TL; DR: Deja de sufrir con el retraso de la conexión Escucha, tu Jeep Cherokee es una bestia fuera de carretera, pero ese sistema de infoentretenimiento de la fábrica es una reliquia de la Edad de Piedra.y la falta de conectividad moderna, aquí está el trato:Witson 10.4" Tesla Vertical Android pantallaEstamos hablando de CarPlay inalámbrico, Android 13, y una integración completa con el AC de fábrica y los controles de dirección. [Illustración: pantalla vertical de alta definición integrada en el salpicadero del Jeep Cherokee] La "trampa oculta" de las radios baratas Según mi experiencia en el mundo de los modding de coches, la mayoría de las personas cometen un error fatal: compran la unidad Android más barata que encuentran en un mercado aleatorio.Esas unidades de 150 dólares usan chips de cuatro núcleos reciclados que se sobrecalentan en el momento en que abres Google Maps y Spotify al mismo tiempoEstarás conduciendo por la carretera, y la pantalla se congelará justo cuando necesites girar. La agitación:Las unidades baratas a menudo estropean su amplificador de fábrica Alpine o Harman Kardon, dejándole con un sonido "sibilante" o, peor aún, cero sonido.Y no me hagas empezar con los controles del aire acondicionadoSi el protocolo CANBUS es barato, pierdes la capacidad de controlar tu calefacción. Desglose de las características principales: Por qué esta unidad de Witson gana ✓ CPU de 8 núcleos:Esta unidad maneja la multitarea como un profesional, asegurando transiciones suaves entre aplicaciones. ✓ Display QLED vertical:El panel QLED ofrece una increíble legibilidad a la luz solar y negros profundos, a diferencia de las pantallas IPS baratas que se eliminan. ✓ CarPlay inalámbrico y Android Auto:Olvídate de los cables, tu teléfono se conecta automáticamente en el momento en que arrancas el motor. ✓ Integración OEM:Este es el más grande.cámara de fábrica de respaldo, botones del volante, y sistema de amplificador original. Estándar frente a alto rendimiento (la comparación real) Características Unidad genérica barata Witson Premium 10.4 " Procesador Cuádruple núcleo (lento) Octa-Core (alta velocidad) Tipo de pantalla LCD estándar Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el anexo I. CarPlay también Solo cableado/Dongle externo Conexión inalámbrica incorporada Controles de CA Inestable / sin superposición Integración digital completa Audio DSP No / Básico EQ profesional de 32 bandas DSP Instalación: verdadero plug-and-play Este es el trato: nadie quiere cortar sus cables de fábrica. mata el valor de reventa y es un peligro de incendio.Jeep Cherokee KL (2014-2020)con un arnés de cableado específico que coincide exactamente con los pines de su coche. [Illustración: Kit completo con arneses de cableado de fábrica para una instalación perfecta] Lista de verificación del comprador inteligente Antes de presionar "Comprar ahora", compruebe estas tres cosas: Confirme su panel de control:Esta unidad es específicamente para el Cherokee 2014-2020. Compruebe el CANBUS:Asegúrate de que el vendedor incluye la caja CANBUS para Jeep. Sin ella, los botones del volante no funcionarán. Ventiladores de enfriamiento:Los chips de alto rendimiento se calientan, las unidades Witson incluyen refrigeración especializada para evitar el estrangulamiento térmico. FAQ: Lo que la mayoría de los dueños de jeep preguntan P: ¿Funcionará esto con mi sistema de sonido Alpine de fábrica? R: Sí. A diferencia de las unidades genéricas, estaJeep Cherokee Android estéreoSus subwoofers seguirán golpeando con la misma fuerza. P: ¿Perdí los controles del calentador del asiento en la pantalla? R: Confía en mí, esta fue nuestra mayor preocupación. El software incluye una interfaz de aire acondicionado y comodidad dedicada que se asigna directamente a la computadora de su Jeep. Puede ajustar los asientos y el clima a través de la pantalla táctil. P: ¿Apoya tanto CarPlay inalámbrico como Android Auto? R: Absolutamente. La mayoría de los usuarios prefieren el CarPlay inalámbrico para iPhones, pero también admite Android Auto con cable / inalámbrico para todos los dispositivos Android modernos. Actualice su viaje hoy con la últimaPantalla vertical de Tesla para Jeep CherokeeAlto rendimiento, garantía de montaje.    

Interruptor automático de modo nocturno: ¡Deje de cegarse al atardecer! 15 años de grasa y circuitos Una guía de conversación real Resumen rápido El dolor:Su pantalla se mantiene en el brillo de "Superficie del Sol" después del anochecer. La verdad:Cables perezosos (el alambre ILL naranja) o software barato que no puede leer el tiempo GPS. La solución:Configuración adecuada de CANBUS, cableado manual ILL, o un parche de firmware de sincronización de puesta de sol. 1La experiencia de la "Retina-Burner" Mira, déjame decirte algo, tengo chicos que vienen a mi tienda cada semana quejándose de lo mismo:"Bob, me encanta la pantalla grande, pero conducir de noche es como mirar directamente a un foco del estadio".En serio, es una pesadilla. Estás navegando por una carretera oscura, y esa pantalla de 10 pulgadas brilla como un reactor nuclear, limpiando tu visión. No es solo molesto, es realmente peligroso. Gastaste mucho dinero para mejorar tu auto, y ahora estás manejando manualmente con los controls de brillo cada vez que se pone el sol?Eso es basura.La mayoría de estos tipos quieren tirar por la ventana toda la unidad gastaron una fortuna en una pantalla "inteligente" sólo para ser tratados como si fuera una estúpida tableta de 2010. 2Por qué su pantalla no "se oscurece" Todos piensan que es un "sensor roto", pero la verdad es que la mayoría de estas unidades de cabeza ni siquiera tienen un sensor de luz! Este lío se reduce a dos cosas.Primero: el alambre ILL (Iluminación).Este es el alambre naranja del arnés. Cuando enciendes los faros, tu coche envía una señal de 12V a este cable. ¡Es la señal "Hey, está oscuro!"La mayoría de los bricolajes e incluso algunos profesionales perezosos saltan este cable porque no pueden molestarse en encontrar el alfiler correcto. Segundo: el software es una mierda.En serio, esas (unidades de basura Android) que ves como sucias baratas? Su software está despojado hasta el hueso. No tienen la lógica "Sunset/Sunrise" que usa datos GPS para cambiar modos.Sólo esperan esa señal de 12 V.Oh, y por cierto, he visto a algunos vendedores literalmente Photoshop "Auto-Brightness" en sus anuncios. El mes pasado ayudé a un tipo con un Lexus RX. Compró una unidad "de ganga" en otra parte, y el vendedor le dijo que su auto "no era compatible" con auto-dimming.Lo cambiamos por una de estas unidades., conectado el CANBUS correctamente, y boom funciona como un hechizo. 3La lista de arreglos de los viejos profesionales Si no quieres gastar más dinero, escuchame. Revisa el cableado:Si su coche utiliza una caja CANBUS, asegúrese de que la caja realmente está hablando con el coche.Una vez olí un leve olor a ozono quemado en el coche de un cliente porque un instalador "pro" tocó el cable equivocado y frito el circuito de atenuación.¡No te saltes este paso! La solución del software:Entra en tus configuraciones, busca "Configuración de fábrica" (generalmente código 126 o 8888) y mira si hay un interruptor para "Detección de iluminación".He visto a la gente comprar unidades nuevas cuando todo lo que necesitaban era cambiar un interruptor virtual. La aplicación "Sunset":Si tu hardware es demasiado antiguo o barato, hay una aplicación llamada "Twilight" en la Play Store. Puede hacer que la pantalla se oscurezca según la hora de puesta de sol de tu ubicación GPS. Es un poco un hack, pero no es lo único.Pero funciona.. La comparación "sin BS" Características Cosas baratas. Pro Gear (WITSON) y el equipo de seguridad Método de atenuación Sólo manual / con problemas Sincronización automática ILL + GPS Sunset Instalación "Corta y reza" el cableado Conectar y reproducir CANBUS Visión nocturna Ceguera / Deslumbramiento Cómodo y seguro Si es por debajo de $100, probablemente sea basura. FAQ - Preguntas frecuentes P: Mi pantalla se oscurece cuando presiono el freno, ¿ayuda?R: Ya lo he visto una vez. Tu instalador "pro" conecta el circuito de luces de freno en lugar del circuito de faros. Cada vez que te detienes, la pantalla piensa que es de noche.Vuelve y grita con él.. P: ¿Una actualización de firmware arreglará un cable naranja que falta?A: Créeme, me gustaría. Si no hay cable, el software no puede "ver" tus faros. Pero algunas unidades de gama alta pueden usar el tiempo de GPS para adivinar cuándo está oscuro. P: ¿Por qué mi unidad WITSON se oscurece perfectamente mientras la de mi amigo no?R: Porque pasamos 22 años haciendo los protocolos CANBUS correctos. No es magia, es sólo mejor ingeniería. La conclusión Deja de conformarte con el equipo que te hace la vida más difícil conducir por la noche debería ser relajante, no una batalla con una tableta si tu máquina actual se está comportando como un mocosocomprobar ese cable naranja o simplemente actualizar a algo que realmente tiene un cerebro.¡Manténganse a salvo ahí fuera!

Deja de vivir en 2009: la mejor actualización de pantalla del Land Rover Discovery 4 que realmente funciona TL;DR:Su Discovery 4 (L319) es una bestia todoterreno, pero ese sistema de información y entretenimiento de fábrica pertenece a un museo. Estamos hablando de reemplazar ese desorden lento y pixelado con una potencia estilo OEM de 7" o 13.3" que agrega CarPlay inalámbrico, Android Auto y GPS ultrarrápido sin perder la información 4x4 original o la calidad de audio Harman Kardon. Escuche, todos hemos pasado por eso. Conduces uno de los mejores SUV jamás construidos, pero entrecierras los ojos ante un mapa de navegación de baja resolución que no se ha actualizado desde que se terminó el Burj Khalifa.Confía en mí, tratar de colocar un soporte para teléfono con ventosa en su tablero de lujo no es la solución: es una tragedia. Aquí está el trato:La mayoría de las unidades principales de Android "universales" son basura. Se sobrecalientan, se retrasan y matan los controles del volante. Si compras barato, estarás mirando una pantalla negra en medio de una ola de calor en julio.como mi experienciame dice que la electrónica de Land Rover es sensible; necesita un sistema que hable el mismo idioma que su puerta de enlace de fábrica Bosch o Denso. [Ilustración: Integración de estilo OEM de 7" de alta definición] Por qué la actualización "OEM-Plus" de Witson es diferente Estamos recomendando elWitson 7" / 13.3" Discovery 4 Android Estéreo Multimediaporque no simplemente "se sienta" en su tablero; se integra. Rendimiento de 8 núcleos:Deja de esperar a que se carguen las aplicaciones. Este sistema utiliza una CPU de alto rendimiento que maneja la navegación en pantalla dividida y la música simultáneamente sin sudar. CarPlay inalámbrico y Android Auto:Sin cables, sin líos. Tu teléfono se conecta en el momento en que giras la llave. Retención Harman Kardon:Éste es el grande. La mayoría de las unidades baratas pasan por alto el amplificador de fábrica, dejándote con un sonido plano y metálico. Esta unidad conserva su sistema de sonido original de Fibra Óptica/Logic 7. Soporte de menú original:Aún puedes acceder a la configuración de tu 4x4, a los datos de la suspensión y a la información del vehículo. Es lo mejor de ambos mundos. Estándar versus alto rendimiento: conozca la diferencia Característica Alternativa barata Witton de alta especificación UPC Cuatro núcleos (lento) 8 núcleos 2,0 GHz (rápido) Mostrar TFT estándar (lavado) QLED / IPS Antideslumbrante carplay Sólo cableado/dongle Inalámbrico incorporado Información original Perdido / Parcial 100% retenido Instalación: Sí, puedes hacer esto Una de las preguntas más frecuentes que recibo es: "¿Necesito cortar los cables?"Confía en mí, si te veo con un cortacables cerca de un arnés de Land Rover, lloraré. Esta unidad es 100%Conectar y usar. Utiliza conectores estilo fábrica que encajan directamente en su telar existente. Ya sea que tenga el sistema Bosch de principios de 2009-2012 o la configuración Denso posterior de 2013-2015, el arnés está diseñado para cerrar la brecha. [Ilustración: Arnés y telar de cableado instalados en fábrica] Lista de verificación del comprador: no se queme Verifique su enchufe LVDS:Asegúrese de que el vendedor solicite la foto de la interfaz de pantalla original. Verifique el DSP:Una buena unidad debería tener un procesador de señal digital incorporado para sintonizar el audio. Evite las tiendas "sin nombre":Quédese con veteranos como Witson que brindan actualizaciones de firmware. El enfriamiento importa:Los chips de alto rendimiento necesitan disipadores de calor o ventiladores. No compre un ladrillo de plástico sellado. Preguntas frecuentes (FAQ) P: ¿Perderé los controles del volante o la cámara de marcha atrás? A:En absoluto. La caja Canbus incluida con el sistema decodifica las señales de fábrica. Los botones de volumen y la cámara original (si está equipada) funcionarán exactamente como lo hacen ahora. P: ¿Es compatible con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto? A:Sí. Admite CarPlay inalámbrico para iPhone y Android Auto con o sin cable (según el modelo de su teléfono). Es la mejor mejora de seguridad que puede ofrecerle a su LR4. P: ¿La pantalla de 13,3" es demasiado grande para el tablero del Discovery 4? A:Es una pieza de declaración. Si desea el aspecto moderno "estilo Tesla", elija 13,3". Si desea que siga pareciendo como si viniera de la fábrica de Land Rover, quédese con la unidad estilo OEM de 7". Ambos son geniales; solo depende de tu vibra. ¿Listo para transformar tu conducción? Obtenga su actualización Discovery 4 aquí

Cómo usar mapas sin Internet: ¡No te pierdas en la zona muerta! Resumen rápido: El problema:Las señales débiles y las zonas muertas de datos destruyen su navegación. Solución:Datos de mapas pre-descargados y almacenamiento externo de alta velocidad. Las mejores aplicaciones:Google Maps (modo fuera de línea), HereWeGo o Zalo. Consejo profesional:Manténgase en Wi-Fi de 5GHz para las descargas iniciales para evitar la corrupción de archivos. 1Primero, hablemos de la trampa. No hay nada más frustrante que estar a mitad de un viaje por carretera, en lo profundo de las montañas o un túnel de hormigón, y ver que "Buscando GPS..." el círculo giratorio de la muerte en tu pantallaEn serio, recibo llamadas sobre esto todas las semanas. Tuve un cliente el mes pasado, conducía un Lexus lujoso, gastó una fortuna en una unidad Android barata sin nombre de un vendedor al azar, pensó que estaba listo para su viaje de campamento, a dos horas de la ciudad.?- ¿Qué es eso?El mapa se congeló, la unidad se calentó lo suficiente como para freír un huevo, y él terminó usando su pequeña pantalla de teléfono de todos modos.No quieres ser ese tipo que huele a plástico quemado mientras intenta encontrar una gasolinera. 2¿Por qué esto sigue sucediendo? La gente siempre piensa que su antena GPS está rota. ¿Honestamente? El 90% de las veces, no es la antena. Razón A: El problema de la caché "falsa".Esas unidades baratas de Android tienen una gestión de memoria terrible, dicen que "buffer" mapas, pero tan pronto como la señal cae, el sistema entra en pánico porque no tiene dónde sacar los datos.Es como intentar leer un libro cuando alguien apaga las luces.. Razón B: Cuello de botella del almacenamiento interno.Hombre, algunas de estas máquinas "de bajo presupuesto" usan los chips de almacenamiento más lentos conocidos por el hombre. "Oh, y aquí hay un pequeño secreto sucio: muchos vendedores mapean sus capturas de pantalla para hacer que pienses que el GPS funciona perfectamente sin una tarjeta SIM. Todo es basura de marketing. La navegación real necesita datos locales". 3La salsa secreta de los viejos profesionales: cómo arreglarla No tienes que gastar una fortuna para arreglar esto, sólo deja de ser perezoso y sigue estos pasos.Créeme, no te saltes el segundo paso o estás perdiendo el tiempo. Paso 1: Obtener una aplicación real fuera de línea.Deja de confiar únicamente en la versión del navegador de los mapas.Google Maps tambiénaplicación oAquí estamos.Dentro de la configuración, hay una opción llamada "Áreas fuera de línea". Seleccione toda su ciudad o la ruta que está tomando y presione descargar mientras está en su Wi-Fi doméstico. Paso 2: Utilice una tarjeta USB o SD dedicada.Obtenga una unidad USB de 32 GB de alta calidad, colóquela en la parte trasera de la máquina y configure la aplicación de mapas para guardar todos los datos en "almacenamiento externo"." Esto mantiene el sistema ágil. Paso 3: el "Cold Boot" de verificación.Una vez al mes, en realidad limpiar la caché. Estas máquinas se "obstruyen" con basura digital. Un nuevo comienzo hace que el bloqueo GPS en mucho más rápido.Veo demasiadas personas que dejan que sus unidades funcionen durante 6 meses sin reiniciar. Es como no cambiar el aceite.! La elección Junk (Evitar!) Lo bueno (Pro Choice) Carga del mapa Transmisión de datos en tiempo real Paquetes fuera de línea pre-descargados Aparatos y equipos Es una herramienta genérica de 50 dólares para Android. WITSON o unidades de alta especificación La toma de Pro "Una receta para un dolor de cabeza". "Liso como la mantequilla, incluso en los túneles". 4La línea de fondo Escucha, la tecnología es genial hasta que no lo es no seas el tipo que confía en una señal 4G en medio de la nada pasa 10 minutos descargando tus mapas localmenteUsar una pieza decente de hardware como la que vendemos en WITSON, y nunca más tendrás que detenerte para preguntar por la dirección. Preguntas frecuentes (FAQ) P: ¿Puedo usar la vista por satélite sin conexión?R: No, hombre. Los datos de satélite son enormes. Si lo intentas, tu unidad se retrasará como un módem dial-up de los años 90. P: ¡Ayuda! ¿Mi mapa dice que estoy en medio del océano?R: (El Extraño) Esto le pasó a un tipo la semana pasada. Resulta que puso su antena GPS debajo de una placa de metal. El metal bloquea las señales, genio! Muevela al pilar A o a la parte superior del salpicadero. P: ¿Con qué frecuencia debo actualizar los mapas fuera de línea?R: Cada 3 meses es suficiente. Las ciudades cambian, las carreteras cierran. No conduzcas en un nuevo lago porque tu mapa es de 2019.